Wer seinem BMW Fahrzeug diese Neuentwicklungen verordnet, der darf sich über deutlich besseren Klang in Verbindung mit höherer Belastbarkeit freuen und wird sich gerne vom Ab-Werk-Sound verabschieden! Alle Modelle sind mit einer stabilen aber ultraleichten Glasfaser-Membran ausgestattet und besitzen einen Dual-Neodym-Antrieb mit solidem N42H-Magneten. Dies ermöglicht schon bei geringer Verstärkerleistung eine optimale Klangausbeute. Der CSB8W Subwoofer ist sogar mit einer 50 mm CCAW-Schwingspule ausgestattet, welche sehr leicht ist und dadurch einen erstaunlich guten Wirkungsgrad von 89 dB/W/m erreicht. Der 25 mm Hochtöner des Komponenten-Systems CSB4.2C besitzt eine überaus wertigen Titan-Membran und ebenfalls einen kräftigen Neodym-Magnet Antrieb. Beides gewährleistet einen linearen Frequenzgang bis über 20 kHz und eine fantastische Hochton-Auflösung. Alle Modelle haben fahrzeugspezifische Anschlüsse für die einfache Montage.
Hinweis: Sollte Ihr Fahrzeug keinen Hochtöner-Einbauplatz besitzen, können Sie die passenden Spiegeldreiecke bei Ihrem BMW-Fachhändler als Ersatzteil erwerben.
10 CM (4”) 2-WEGE KOMPONENTEN-SYSTEM
FÜR BMW E / F / G MODELLE**
60 Watt/RMS, 120 Watt/MAX
Impedanz 4 Ohm
Frequenzbereich 75 - 22000 Hz
10 cm Mitteltöner, Glasfaser-Membran
Dual Neodym Magnet
25 mm Titan Hochtöner
Einbautiefe 43 mm
Einbauöffnung 91 mm
Plug+Play Anschlüsse
** ausgenommen F15/F16 vordere Tür
